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中国广播网

发布日期:2017/4/27 15:49:20 浏览:5195

[中广网]主持人:现在我们来连线经济观察报经济观察网副总编张红力先生,让他谈谈三通对于经济关系有什么积极意义,请问三通对于进一步促进两岸的经贸关系有什么作用?

[中广网]张先生:非常直观的一点从通邮、通航得到全面体现了以后,两岸的经贸关系比以前更加活跃了,以前我们要转机,大都不方便,要通过日本或者是香港中转,我们的便利性得到明显提高以后对商人是有很大帮助的,对于台商来说以前要到香港转机,现在直航了,一天之内就可以往返大陆与台湾,这是非常明显的。另外在货运成本上有明显的减少,两岸“三通”实现了以后会有更多更深层次的经贸的合作,这次大三通的实现为未来的两岸提供了经贸关系的互动打下了非常坚实的基础。

[中广网]主持人:对普通的消费者来说会具体会带来哪些好处?

[中广网]张先生:比方海运,以前基隆到厦门的话要经过日本再过来要两天左右,现在要1天的时间,如果两岸的定期航线每年是4000航次的估算,这是媒体的估算的一个数字,每年节省12亿的台币,在空运方面,空运的飞行时间比以前缩短了1小时20分钟,北京到台北的直线距离。距离减少1100公里,油物上是减少了8吨的耗油,在台湾当地交通部委的估算两岸航空货运直航可以节约的成本是3万吨,大概13亿的台币,从普通的消费者来说票价比以前节约了10左右。现在上航刚刚公布了数据,团队的票价,比以前的票价低了很多最低只需要1920元。

[中广网]主持人:这个对于两岸人民都是一个期盼已久的大好事,以往转机要经停第三地,现在直航以后对曾经的第三地香港有影响吗?

[中广网]张先生:肯定有的,但是影响比较小的,今天的香港有一篇报道,说根据香港旅行社的评估,实行了两岸大三通以后,每年经香港转机往大陆的人数减少100万人次,香港估计大概有5经港的台湾旅客,以及20经港的台湾空运货物会受到影响,但是这个是属于非常小的范围,从更大的角度看,大三通实现了以后中港台三地的经济有了很好的基础,所以我觉得长远来看,对于台湾、香港大陆的经济发展都有一个很积极的作用。

[中广网]主持人:三通对于内地、香港和台湾都是有好处的。

[中广网]张先生:对。

[中广网]主持人:谢谢,张先生。(18:30)

天津到台湾一个航班就可以节省2万美元

[中广网]主持人:现在我们连线中央台驻台记者李晓琪给我们介绍一下现场的情况,听说你上午就在开通仪式的现场。

[中广网]记者:我今天一早就来到基隆看到,我可能更幸运目睹了当时现场的盛况。

[中广网]主持人:有什么特别难忘的场面吗?

[中广网]记者:其实我自己心理也是蛮感动的,在岛内更很多的朋友们聊起来,他们说两岸格局了这么长时间都是一个国家,大家都是中国人,既然可以几十年都不能够直接往来,今天这个事情他们真的是盼了很多年,有的时候他们是讲不出更多很漂亮的话,但是你能够感觉到他们发自内心的盼望的实现。

[中广网]主持人:有一句话是无法用言语来表白了,你今天看到了什么难忘的故事?

[中广网]记者:我从基隆港的现场的情况看,人民在等候仪式启动时候的着急的心情都能够看出来,我跟旁边的一些人聊,我说看到今天这种情况你们有什么想法,有什么感想,他们说我们一直在盼,一直在等,当汽笛同时都鸣响的时候你在现场会感受气氛,真的是让人感觉非常激动。因为我当时在基隆,还有台湾也是媒体的朋友,他们也跟我讲一些真的是很感人的故事,比方说今天在高雄它的首航传叫丽敏轮,成为60年来两岸海运直航破冰鸣笛的第一人,从他的角度看,高雄港搞这个仪式是在79号码头,从他按下码表的时候起开始计算天津到台湾的时间,一个航班就可以节省2万美元,船长精确的计算出截弯取直与第三地的差距,如果是基隆港出发要绕16个小时,他紧张了三天彻夜未眠,昨天出发前的检查之后,他在船长室就听着船歌在定神,心理随着波浪的声音在打着节拍,一年365天他天天都在想,由于经济不景气年终的分红都在缩水,让他感觉到了危机,尤其是今年大陆的货柜满满,而高雄是不满,他看了很痛心,他有一个事情讲的我觉得很感人,他作为船长一个最高的荣誉,他说他要经过澎湖这个水道的时候打下了历史性的航令,就是往北000前进,这是发自内心的情感。

[中广网]主持人:他的这个口令即将是期待了几十年之后发出来的,他这声口令是让人终身难忘的。(18:05)

首批邮件已通过直航到达台北的桃园机场

[中广网]主持人:现在请听黄志清的报道。

[中广网]记者:各位听众,我现在是在台北的桃园机场,今天是两岸直接通邮的第一天,从北京运载直通邮包的华航CI7952在这里降落,我们中央人民广播电台的台长王求寄给大众广播台总经理的转递就在其中一个邮包里面,和这封特快专机一起到达的还有从北京发过来的平信和包裹,承载这次的特快专递会交给台湾部门,经过在台北的分检之后,再发给我们这封特快转递的最终目的地——台湾南部的高雄市。

[中广网]主持人:中央人民广播电台对台湾人民广播主持人陈伟建今天在我们直播间中为大家点评。

[中广网]陈伟建:刚才我其实听到台长和大众袁总的信件来往,我觉得通过这样的邮件的应答也代表了便捷,做一个更便捷两岸交流的具体行为,现在我们大陆的很多民众都关注赴台旅游,如果大陆的群众到台湾旅游,按现在从15号每天包机都有这个角度来讲,应该达到每天有1000人去台湾旅游的成绩,每个旅行的人在台湾停留10天这样一个速度来算,这样就可以为台湾带来40亿每年的收入,增加7万个就业的机会,也可以增加7000个酒店。每年开通航班,加上对地面的餐饮设施的配套,估计到每天的陆岛去旅游的2000人来计算,所以将来整个旅游业,带动台湾的经济发展来讲是很大的正面意义,其实也是实实在在为台胞做这样的事情。

[中广网]因为我们看到,其实像在台湾的业界,他们一直以港澳为例来说明其实大陆的观光客如果真的能去台湾的话,真的可以给台湾带来很大的好处,比如说,他们也举了例子,大陆民众现在如果能像港澳一样每年有100万人次以上,其实港澳在2007年的时候已经到达了1500万人次,所以他们看到香港受益的不仅是酒店,从它的购物、游览和消费整个带来了600亿人民币的收入,这对台湾业界来讲是一个莫大的刺激,通过这样每日包机的实现让大陆的民众去台湾观光,真正为台湾的经济注入活力。(17:40)

两岸三通有利于造成两岸和平气氛

[中广网]主持人:这里是中国之声特别报道《三通开启,两岸共赢》,伟建刚才我们在前面的节目中一直在回顾,我们发现历程确实可以用曲折来形容,但是我觉得60年也好,30年也好,不管是多少年,我觉得这个期待值得,因为今天开通了。

[中广网]陈伟建:是的,刚才两位专家的观点也表达了这样的看法,但是我从经济的角度来讲,现在世界都面临着经济全球化,区域化,包括我们看到这几年祖国大陆在经济上的崛起,尤其是面对这场突如其来的金融风暴,可以凸显中国在世界上的经济地位,我们再反观台湾里讲,台湾本来就是以外贸为主导的经济体,必须利用大陆这个腹地作为基地,同时结合台湾的人才、管理技术等问题,两岸发挥互补双赢的效应,从今天这样一个两岸的直航,两岸的海运和邮政直航来讲,其实就是最好的做法,就是可以使台湾减轻很多成本,而且也是可以利用他熟悉的,利用两岸的血肉关系来发展自己的经济,同时今天的意义,我觉得透过这样的交往交流,经贸的来往可以降低两岸人民的以前所谓的敌意也好,误解也好,增加两岸人民的来往,同时又可以吸引更多的大陆游客去台湾观光,给台湾的观光产业和其他产业带来很多复兴的机会,通过这样的两岸“三通”也可以使两岸造成和平的气氛,所以这是对两岸的和平发展绘出了很好的发展蓝图,今天的日子可以这么讲,同时对台湾的农业、旅游业、金融、房地产都是一个正面的意义。

[中广网]主持人:刚才我们谈到的都是很宏观的,我想最后问一个个人的小问题,您对南方很熟悉,对台湾的水果熟悉吗?

[中广网]陈伟建:直航来讲,尤其海上直航,我们现在在厦门、上海几个港口地区可以吃到台湾的水果。

[中广网]主持人:您有什么特别的水果给我们推荐?

[中广网]陈伟建:台湾的凤梨、柿茄、柳丁等。

[中广网]主持人:这个季节适合的水果是什么?

[中广网]陈伟建:柳丁挺好的。

[中广网]主持人:好,谢谢伟建带给我们的美味。(17:10)

三通后两岸之间的相互依存度大大的提高

[中广网]主持人:接下来我们连线复旦大学社会系教授于海给我们介绍一下,对于这次三通的启动,您认为将会给大陆和台湾的经济带来哪些影响呢?两岸期盼了三十年后,今天终于通航了,现在我们把复旦大学社会系教授于海的电话切进直播间,于教授你好!

[中广网]于海:你好!

[中广网]主持人:对于这次三通的启动我们特别想听一下您的观点,您认为会给大陆和台湾的经济带来哪些影响。

[中广网]于海:我觉得两岸之间的相互依存度大大的提高,我刚刚从台湾回来,如果直通的话,从上海到台北只有80分钟,我在台湾的时候我知道很多的台湾学者告诉我,在大陆的经济活动相当于台湾的60或者是70,一个国家交通便捷对经济的发展是非常重要的,我想两岸的直通,三通开放了一个真正的大中华经济圈的时代,我们有人说中国圈,或者说两岸“三通”,无论从上海到北京、从北京到上海,都变成了2小时或者是2小时以内的时间,实际上大大的加强两岸在推广经贸方面的活动的开展。实际上经济活动一个是克服空间的障碍,另外就是减少时间,它是一个两岸经济的依存度日益加深的新伟大时代,这是毋庸置疑的。

[中广网]主持人:您是今天之前回来的吗?

[中广网]于海:我是11月份就在台北,我是一早去到了晚上才到台北。实际上只有100公里,我们绕的很长,当时中国海协会的会长陈云林在台北,更多的人欢迎三通给两岸的人带来的利益。

[中广网]主持人:今天两岸三通拉开了一个序幕,我想您下次往返于台湾的时候会更加便捷。

[中广网]主持人:伟建你好,辛苦了,今天一直陪伴我们度过这一难忘的历史时刻。

[中广网]陈伟建:因为今天三通开启,很高兴。

[中广网]主持人:听到你的口音,海峡对岸的朋友听到非常的亲切。

[中广网]陈伟建:大家好,我是在中国人民广播电台为台湾听众服务的闽南语的主持人。

[中广网]主持人:这样,刚刚我们一起来回顾了一下台湾的通航的历程,接下来的时段里,您给我们分析一下通航之后两岸“三通”之后,对大陆和台湾经济方面的影响。

[中广网]陈伟建:其实在15日这一天,刚才我们听了专家的分析是有历史性的意义,从经济面的角度来讲,天天有飞机飞往两岸,尤其是上海和台北之间,只有80分钟,这样更快了,这个对台湾的好处在哪呢?新航路的旅客和节省的成本每年达到30亿台币的金钱,同时除了金钱上的节省以外,其实这边航空公司还有一个私人拥有的商务专机也正式开放,所以台商老板可以早上搭专机到大陆做一些公事,晚上可以搭他的专机回台北跟家人团聚。

[中广网]主持人:我听到一个说法,早上起来在台湾喝正港的永和豆酱,吃烧饼,中午开完了会还赶得上回台湾。

[中广网]陈伟建:这样时间上成本的节约,还有一个是两岸间的一日生活圈建立之后,对台湾的企业有很大的影响,台湾的企业不一定把总部设在大陆,他可以把总部设在高雄,以后就没有任何影响了,而且他可以更好的来利用大陆市场,这样从成本和竞争力都可以得到很大的提升,从海运的角度来将,从直航来讲每年可以省下13亿的货币,这也是很大的成本,我们知道高雄港以前是在台湾引以为傲的,世界上排到第一、第二的港,高雄市想把高雄港建成亚太的营运中心,如果从这个角度来思考,两岸的

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