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“新货代”齐聚南京“新形象”助力发展

发布日期:2017/11/14 4:20:53 浏览:1930

来源时间为:2000-1-1

国际货代协会联合会(FIATA)第一位华人主席、中国国际货运代理协会会长、招商局集团有限公司副董事长、中国外运长航集团有限公司董事长赵沪湘,南京市人民政府副市长黄澜出席峰会开幕式并致辞;商务部服贸司处长袁海英、国际商报社总编辑张益俊、中国国际货运代理协会秘书长刘学德、南京市政府副秘书长朱长会、中国国际贸易促进委员会南京市分会会长梁洁、江苏省国际货运代理协会会长林小立,以及世界货运联盟(WCA)副总裁王大民、东西方交通走廊协会主席AlgirdasSakalys、日本通运株式会社东亚地区总经理助理广田靖、日通国际物流(中国)有限公司社长松尾纯利、哈萨克斯坦海关运输服务股份公司驻乌鲁木齐代表处副主任YerzhanJumagulov等中外嘉宾和各省市国际货代协会负责人、行业内著名企业代表近200人出席会议。

28日上午开幕式后,世界货运联盟(WCA)副总裁王大民、东西方交通走廊协会主席AlgirdasSakalys、中国外运股份有限公司总裁李关鹏、嘉里物流(中国)投资有限公司执行副总裁李志民、苏宁物流集团物流云事业部总经理王上斌,分别围绕“世界眼光看中国跨境电商”“探讨一带一路的时下和未来”“货代业务向全程供应链可视化转型”“物流网络的建设与思考”“跨境电商对进出口物流的影响”等内容做了精彩的专题演讲。

本届峰会发布了2016年度中国国际货运代理行业发展报告。报告回顾了2016年行业的发展状况和中国国际货运代理协会的重点工作,解析了年度行业百强榜单反映的行业状况,展望了货运代理的未来发展趋势。作为峰会的特色环节,本届的互动论坛聚焦“畅享一带一路”,邀请到国内外行业代表就业界普遍关注的“一带一路”带给货运代理市场的潜在机遇进行深入交流。28日下午,由中国国际货运代理协会和国际商报社共同组织的2016年度货代物流百强排名已在南京正式揭榜。南京市人民政府市长缪瑞林在峰会前会见了出席峰会的主要嘉宾。朱立丹

精彩致辞

赵沪湘:本届峰会聚焦“新货代、新形象”

赵沪湘会长表示,本届峰会聚焦“新货代、新形象”主题,针对性和导向性强,对行业企业具有重要意义。他指出,当前,我国对外经贸转型升级加快,航运电商、供应链管理趋势的增强,使得传统货代企业的经营面临前所未有的压力;但与此同时,“一带一路”建设带来的互联互通加快,以及消费升级和国内城镇化的兴起,给我国国际货代企业的国际化经营和拓展国内物流业务又带来难得历史机遇。他表示,南京市以新发展理念为指引,全面建设国家创新城市,推动服务业提档升级,大力发展战略性新兴产业、金融服务、智慧物流等高端服务业,全力打造中国软件名城、长三角区域金融中心和长江区域性航运物流中心,大力发展民营经济,对国际货代企业在内的物流企业创新服务模式,加快物流业与制造业、金融业、商贸等产业的融合提供了良好的基地平台。

黄澜:“两聚一高”给南京货代产业带来腾飞契机

黄澜副市长在致辞时,首先对出席峰会的嘉宾,以及他们长期以来对南京经济建设和发展所给予的关心、支持,表示诚挚欢迎和衷心感谢!他指出,2017年世界经济整体向好,特别是我国“一路一带”战略,给中国和世界经济注入了新的活力,也给货代物流行业带来良好的业务发展契机。作为长三角唯一特大城市和东部地区重要中心城市,南京对周边地区和长江中上游一直发挥着比较明显的辐射带动作用;作为综合枢纽城市,南京交通便捷,拥有高铁、机场、港口三大枢纽,空、铁、水、公、管五种运输方式齐全,综合交通枢纽优势明显;作为国家服务业综合改革试点城市,南京城市功能完善、市场空间巨大、服务业态发达,是江苏省首个以服务经济为主导的城市。2016年,全市完成服务业增加值6133亿元,同比增长10.2,占GDP比重达58.4,2017年上半年,这个比重已经达到59。服务业主体地位不断强化,产业结构得到进一步优化。他表示,当前,南京正在围绕“聚力创新、聚焦富民、高水平全面建成小康社会”主题,大力推动创业创新,持续推动产业结构转型升级,加快建设“经济强、百姓富、环境美、社会文明程度高”的新南京。本届峰会在南京成功举办,既是对南京开放型经济及国际货代物流业稳步发展的肯定和推动,也必将推进南京货代、物流、跨境电商等相关企业、产业创新发展,进一步扩大南京城市影响力,不断提升南京城市知名度。

峰会看点

《2017年度中国国际货运代理行业发展报告》

震撼发布

7月28日下午,在2017年中国国际货代物流行业发展峰会现场,商务部服务贸易和商贸服务业司、中国国际货运代理协会联合发布了《2017年度中国国际货运代理行业发展报告》。在本次发布的《报告》中,重点回顾了中国“十二五”期间,国际货代业的发展历程与所取得的丰硕成果,并详细阐述了现如今产业发展现状以及未来货代行业发展趋势及所面临的问题。

回顾:十二五期间成果丰硕

《报告》指出,国际货运代理行业是对外贸易事业的重要组成部分,是货运服务业的先行领域,承担着货物贸易进出口履约成交的组织者及服务商使命。2010-2015年跨越了我国“十二五”发展时期。这一阶段,在不稳定、不确定因素的积累和叠加作用下,全球经济发展的下行压力加大,特别是国际需求持续低迷,世界贸易增速连年萎缩。在世界经济低迷的大背景下,中国坚持稳中求进的工作总基调,全面推进新发展理念,适时把握引领经济发展的新常态,坚持以提高发展质量和效益为中心,深化调结构、转方式,进一步释放国内需求潜力,积极扩大对外开放,促进外贸回稳向好。

2010-2015年,中国外贸进出口总额和出口额分别跃居世界第一,所占份额逐年提升,为国际货运代理行业的发展奠定了坚实的基础。中国国际货运代理行业顺势而行,以固本求新的志向,提升传承优势,开发新业态、新模式、新格局,创造新需求,扩大服务新领域,成为本期货运代理行业发展的新亮点和主旋律。中国国际货运代理行业在自身提质增效、实现稳定发展同时,对引领并扶助对外贸易的发展做出重要贡献。

展望:“一带一路”下,货代行业将负有更重要的职责

《报告》分析称,在目前“一带一路”的建设中,当前的中国国际货运代理行业正处于从成长期向成熟期转换的重要历史阶段,专业化、集成化服务是方向,优化质量、效率成本是生命,创新推动是永恒发展的规律。中国的国际货运代理行业将在国际供应链的合作与竞争中展示风采,在国际舞台上争取更大的话语权和影响力。

2016年是“十三五”的开局之年,相关政府部门纷纷出台规划引领行业发展。商务部等13个部门印发《关于服务贸易发展“十三五”规划的通知》(商服贸发[2017]76号),勾画了国际货代的重点工作和发展方向,是指引行业“十三五”发展的总纲。2016年10月,国家发改委公布《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》,明确了中欧班列建设的发展目标、空间布局、重点任务和保障措施,为新形势下国际货代企业指明了方向和发展空间。

报告指出,货运代理业在外贸发展红利的同时,未来将负有两个方面的重要职责,一是如何扎牢对现有对外贸易货运服务的功能完善,通过对效率、质量、成本的优化,帮助上游企业外贸出口商品国际市场竞争力的提升做大存量规模。二是如何从加强供给端入手,创造更多的服务新需求,引领外贸,特别是出口商品开创新市场、新产品,不断增加新规模。

对于货代企业在未来的发展,《报告》阐述了三点转型趋势,1.在经营方向上,通过专业化提升货代服务物流化的比重;2.在经营理念上,合作成为市场经济表现方式的新常态。3.在经营能力上,打铁还要自身硬,不断创新是关键。

展望南京

梁洁:

一带一路举世瞩目国际物流货代新生态下的南京视野与格局

为何此次“2017年中国国际货代物流行业发展峰会”会选择在南京召开,中国贸易促进委员会南京市分会会长梁洁表示,在本次论坛召开前期,我们就在寻找一个促进南京开放型经济加快发展,针对生产性服务业方面对南京城市国际竞争力提升有影响作用的专业会展契机。

“我们前期还对很多南京本地企业做了调研,切实地了解到南京的实际与本地企业的实际需求,发现货代物流产业是非常契合当下南京城市发展的一个主题,发展开放型经济离不开这个行业。所以我们通过江苏省国际货运代理协会,与中国国际货运代理协会取得了联系,并为此次峰会在南京举办做了争取支持工作。外贸发展趋势向好进一步巩固货运代理业的依存根基。”

针对本次峰会的意义与重要性,梁洁表示,中国目前正处于“一带一路”的建设中,对内正形成东中西互动,海陆并济的新一轮全方位对外开放格局的重要抓手;对外,“一带一路”作为全球治理的中国方案,越来越受到国际社会的重视和踊跃参与。而今年1~6月份,中国对外贸易大幅回升,进出口总额同比增长19.6,外贸发展趋势向好。在这一背景下,本次峰会所举办的意义以及所产生的影响,也将对未来国内货代物流产业产生深远的影响。

“在本次峰会中,中国外运股份有限公司总裁李关鹏在主题发言时就提到了,中国货代行业的未来发展,将面临一个挑战与四个趋势,一个挑战就是指对外贸易中靠差价生存的时代结束,去中间化时代的来临,传统货代赖以生存的盈利点已经发生了改变。此外,货代行业与电商平台、物流、线上线下的资源整合的关系,未来都将会被重新定义,在一带一路的大背景下,这些都是需要我们所有国内企业重视的地方。”

梁洁表示,南京市委市政府高度重视南京未来在物流货代产业的发展,南京也需要更多优秀具有国际化视野的物流货代企业的集聚到来,也让更多的跨国企业了解南京,将南京融入他们的战略发展,从而进一步提升南京的站位视野与国际化格局。

“随着长江深水航道上延至南京,以及扬子江城市群的建设,南京区位优势更加突出,物流货代企业的发展也将迎来更广阔的空间。”

精彩预告

2017中国国际物流科技博览会今年11月在南京召开

本届“2017年中国国际货代物流行业发展峰会”为期2天,但对于众多对货代物流产业感兴趣的人士来说,必定是意犹未尽。一个好消息:就在今年11月,2017中国国际物流科技博览会将在南京盛大召开。据了解,2017中国物博会将于2017年11月28-30日在南京国际博览中心(南京市建邺区燕山路199号)举办,预计室内外展出面积超20000平方米。展会同期将举办全球智能物流发展金陵峰会的主旨论坛,以及平行论坛、供需对接会、闭门会议、颁奖仪式与联盟揭牌等系列配套活动。预计专业观众达30000人次。参展范围包括物流科技类:无人驾驶、人工智能与大数据、超级仓、超级配等;智能物流类:工业、服务、特种作业、AGV控制系统;物流装备类:各种物流仓储、传输分拣、车间;物流服务类:国际货运代理、物流报关报检、第三方/第四方物流等,以及相关物流科研院所、高等院校、培训机构、商协会、国际联盟组织机构、媒体、顾问、咨询机构及青年创新创业等。

“中国国际物流科技博览会”经国家商务部批准,自2007年创办以来,已分别在苏州、南京、昆山等地共成功举办了十届,自2012年起入选国家商务部重点支持展会名录。而南京又是位于扬子江的起点,是横跨扬子江南北的城市,作为省会和东部地区重要的中心城市、长三角地区唯一的特大城市,区域中心地位明显。将南京建成首位度高的省会城市、影响力强的特大城市、国际化程度高的历史文化名城、幸福感强的宜居宜业城市,是省委省政府对南京的要求,也是新时期南京发展的重要目标定位。集聚高端要素,提升竞争力,营造起更加优良的发展环境,形成集聚效应,当然也离不开新货代物流行业的跨界融合市场大发展,这个专业展会今后将永久落户南京。

历史时刻:

美国航空货运反垄断集体诉讼赔偿金现场发放

自2000年1月1日起,一些国际航空公司纷纷在正常航空运费之外,加收燃油附加费。2001年美国“9·11”事件以后,经营国际航班的航空公司,又加收安全附加费。2003年伊拉克战争以后,再次加收战争风险附加费、美国海关附加费。由于各航空公司收取的上述四种附加费,不仅远远高于实际成本,而且存在恶意通谋,一致提高航空货物运输服务价格,损害航空运输服

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