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新形势下,广铁货运发展未来可期

发布日期:2020/3/24 4:25:16 浏览:36

来源时间为:2020-03-22

据广州铁路企业号报道,2020年,集团公司发送吨目标是10810万吨,同比增长4.8;货运收入目标同比去年增长5.3。其中,集装箱发送1770万吨,同比增长35;中欧(中亚)班列开行700列,同比增长37.3;冷链货物运输12万吨,同比增长20。...

据广州铁路企业号报道,2020年,集团公司发送吨目标是10810万吨,同比增长4.8;货运收入目标同比去年增长5.3。其中,集装箱发送1770万吨,同比增长35;中欧(中亚)班列开行700列,同比增长37.3;冷链货物运输12万吨,同比增长20。

面对着疫情的“突袭”,广铁集团公司一手抓疫情防控,一手抓运输生产,围绕全年任务目标,大力实施以货补客,认真落实各项重点工作。战“疫”路上,集团公司货运量虽在一定程度上呈下滑趋势,但在保障疫情防控物资运输安全畅通、打赢疫情防控攻坚战上展示了自己应有的责任与担当。新形势下,机遇与困难可谓并存,狠抓市场机遇、克服特殊时期下的发展困境,坚决落实保安全、促生产、稳增长的方针政策。我们坚信,广铁货运发展提质增效指日可待。

优化运输模式促增长。持续推进“公转铁”,强化新项目和增量项目开发,力争“公转铁”新增运量200万吨以上;提高铁水联运运量,深入开展“煤矿”等大宗货源铁水联运,推动建设“集装箱3 X融合发展多式联运示范工程”,推广“班列 班轮”铁公水联运新模式;深入推进怕湿货物集装箱化运输,研究和制定集团公司集装化运输实施方案和推进计划,促进集团公司货运增运上量。自贯彻落实国铁集团推行的“公转铁”政策以来,集团公司在打赢铁路货运增量攻坚战上连续取得重大成就突破,在推动我国经济社会绿色可持续发展的过程中发挥了积极作用。

狠抓市场机遇拓货源。战“疫”过程中,集团各单位货运发展处于低迷状态。但并不意味着货运发展迟滞不前。首先,防疫期间铁路运输承担起了运输各类物资的重任,货运量还不至于落入低谷。其次,由于我国大力防控疫情,使得疫情能够在最快速度得以控制住,为铁路货运增量赢得了时间,理应把握各企业复工复产的大好时机,抓住市场“这只看不见的手”,积极挖潜运能,拓宽货源。拓展大客户战略合作,创新探索大客户“运量、收入与运价优惠双互保新模式”,与新老客户签订运量互保协议稳固现有货源;大力提升白货市场份额,巩固扩大白货班列运量、商品车运输市场份额、冷链物流运量,积极开展“散改集”运输,进一步夯实货运市场基础;运用价格杠杆增运增收,强化货运价格管理基础,为货运客户提供一个公开透明的市场环境。

提质增量增效保安全。受疫情影响,防疫工作仍不容忽视,持续落实严格防疫要求,是铁路货运提质增效过程中客观存在的困难之一,面对着要“两手抓”的实际,各货运单位面临用人紧缺、工作效率低下的实际困难。因此,新形势下要进一步提高劳动效率,合理优化货运岗位设置,积极稳妥分流和转岗安置;进一步提升货运能力,力争大田集装箱、平湖、增城西、邵阳东等物流基地项目建设,加快黑石铺等货场改造短平快项目,推进补强货运能力短板;深化实现“四杜绝、一降低、一确保”货运安全目标,杜绝货运责任铁路交通事故,确保年度货运安全持续稳定。

在当前错综复杂的社会经济发展态势下,铁路货运作为国民经济发展的重要组成部分,尤其是广铁货运运输更是发挥着不可替代的作用。新形势下,只要准确把握国家政策与市场发展动向,坚决推进落实提质增效保安全政策措施,打赢货运增量攻坚战,广铁集团可谓未来可期。

作者:李聪

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